Ces supports, employés depuis plus de 20 ans par les plus grandes sociétés de construction dans différents secteurs (bâtiment, routier, conduites, oléoducs marins, revêtements, etc.) présententde multiples avantages:

LA LEGERETE, qui permet:

• le stockage dans des conteneurs facilement manipulables par un seul opérateurmême avec de grandes quantités (100-200 pièces)

• le transport avec des équipements même modestes

• la maniabilité et l’allègement des opérations de montage.

LA STRUCTURE: étudiée spécialement pour pouvoir supporter de grandes charges verticales, elle est équipée de trous où le ciment peut entrer et former un corps unique sans laisser de cavités.

LA FORME: étudiée pour s’adapter à n’importe quelle dimension de grille métallique (type A); en fait, on peut utiliser seulement le croisement de la grille pour le positionnement de la pièce (système spécial pour revêtements).

LA MODULARITE: la forme particulièrepermet la superposition (type A) de plusieurs entretoises. Grâce à un encastrement adapté qui en permet la superposition, on peut réaliser des coffrages multiples même avec différentes distances entre les diverses couches de grilles, réalisant ainsi des structures en béton armé à résistance différenciée, de type “sandwich”.

LA CAPACITE: qui autorise, grâce au trou latéral, une fixation agile des pièces au tube avec n’importe quel câble ou fil de fer et, avec les nombreuses ouvertures latérales et supérieures, un englobement complet dans le béton armé en maintenant ainsi l’ouvrage intact et sans faiblesses.

CARACTERE ECONOMIQUE et QUALITE DU PRODUIT FINI: il ne faut pas sous-estimer l’économie obtenue par rapport à la production d’éntretoises en ciment, en bois ou en fer. Dans tous les cas, le produit fini doit donner des garanties de compacité totale, sans présenter de dangereuses cavités ou de possibles lignes de fracture. En outre, la garantie d’un positionnement“sûr” de la couche de grille métallique, comme demandé par l’auteur du projet, donne une plus grande garantie aux constructeurs et aux utilisateurs ainsi qu’aux essayeurs, afin de prévenir des controverses qualitatives non désirées, estéthiques et de résistance du revêtement.